Знання
Інтелектуальні пам'ятні транспортні системи
- Nov 02, 2018 -

Інтелектуальні пам'ятні транспортні системи

У 1994 році деякі китайські вчені брали участь у першому Всеукраїнському конгресі ITS, який відбувся у Парижі, Франція, який поклав початок розвитку ІТС Китаю.
У 1996 році Інститут дорожньої науки Міністерства комунікацій запустив ключовий проект міністерства зв'язку, дослідження стратегії розвитку інтелектуальної транспортної системи. У 1999 році було офіційно опубліковано дослідження стратегії розвитку інтелектуальної транспортної системи.
У 1999 році на чолі з науково-дослідним інститутом будівництва комунікацій Міністерства зв'язку сотні експертів та науковців взяли участь у "ключовому проекті" п'ятирічного національного науково-технічного дослідження систем рамки інтелектуальної транспортної системи Китаю ", 2001 р. Предмети завершені через національне міністерство науки та технології прийняття, опубліковані в 2002 році книгу Китаю інтелектуальної системи транспортних систем.
Організований Міністерством науки і технологій та спільно організований офісом національної координаційної групи з управління ІТС, в 2000 році в Пекіні відбулася четверта щорічна зустріч інтелектуальних транспортних систем (ІТС) в регіоні Азіатського регіону.
29 лютого 2000 року Міністерство науки і техніки спільно з державною комісією з планування розвитку, комісією з економіки та торгівлі, міністерством громадської безпеки, міністерством зв'язку, міністерством залізних доріг, міністерством будівництва, міністерством інформаційної промисловості та інші відділи міністерств, на основі повної консультації та пивоваріння, створили розвиток китайського уряду для координації провідних інститутів ITS, національної системи інтелектуальної транспортної системи (ITS) для координації та керівництва командою та офісом, а також створила експертну консультацію ІТС комітет
У квітні 2002 року Міністерство науки і техніки офіційно затвердило "п'ятнадцять" національних науково-технічних досліджень ключових технологічних проектів та демонстраційного проекту "Інтелектуальна транспортна система" формальної реалізації великих проектів, Пекін, Шанхай, Тяньцзінь, Чунцин, Гуанчжоу, Шеньчжень, Чжуншань, Цзінань, Циндао, Ханчжоу, десять міст, як перша партія пілотної міської інтелігентної транспортної програми демонстраційного проекту.
У вересні 2002 року в Пекіні відбувся другий міжнародний симпозіум з технологічних технологій інтелектуальної транспортної системи (ІТС) та виставка технологій та продуктів.
У листопаді 2003 р. Міністерство науки і техніки, віце-міністр Ма Сонгд, вперше виграв китайську урядову делегацію в Мадриді, дев'ятий світовий конгрес Іспанії, міністерство науки і технологій ІТС поєднало міністерство комунікацій, міністерство будівництва, міністерство громадська безпека та пекінський муніципальний уряд спільно провели 14-й світовий з'їзд на ІТС "2007", щоб бути успішним, відзначивши, що розбудова інтелектуальної транспортної системи Китаю буде більш відкритою, прискорити розвиток конкуренції та співпраці навколишнього середовища.
У жовтні 2004 року Міністерство науки та технологій організувало вперше велику групу для участі в 11-му Всеукраїнському конгресі ITS, який відбувся в Нагоя, Японія.
14-13 вересня 2007 р. У виставковому залі в Пекині відбувся 14-й міжнародний конгрес з питань інтелектуального транспорту. На протязі багатьох років конференція демонструвала досягнення Китаю в галузі інтелектуальної власності у різних департаментах та регіонах, а також зміцнила іноземні біржі Китаю в галузі ІТС .
25 травня 2012 р. У готель Zhongyuan відбувся Міжнародний семінар з інтелектуальних транспортних систем (2012 р.), Який було організовано Пекінським університетом у м. Пекін та організований транспортною асоціацією Гонконгу. Ця міжнародна конференція спрямована на зміцнення академічних обмінів експертів та науковців у сфері інтелектуальної транспортної системи, подальшого поглиблення співпраці та досліджень між Китаєм та іншими країнами та регіонами в галузі інтелектуальної транспортної системи та розширення міжнародного впливу транспортних засобів Китаю наукове дослідження.

Автор: Банні Сонце